Logística de Frete Marítimo

Logística de Frete Marítimo

O que é? A Logística de Frete Marítimo é um processo que envolve o planejamento de navios cargueiros e o transporte de cargas. Na maioria dos casos, as mercadorias são carregadas em contêineres colocados em transportadoras marítimas. Então o contêiner chega ao seu destino por via marítima. Este modo de transporte é geralmente assistido por oceano...

Introdução de Produto

O que é?
A Logística de Frete Marítimo é um processo que envolve o planejamento de navios cargueiros e o transporte de cargas. Na maioria dos casos, as mercadorias são carregadas em contêineres colocados em transportadoras marítimas. Então o contêiner chega ao seu destino por via marítima.
Este modo de transporte é geralmente assistido por despachantes ou agentes de frete marítimo, e sua base de conhecimento e contatos exclusivos são usados ​​para promover o transporte marítimo para garantir um serviço econômico e eficiente. Os serviços de remessa geralmente são usados ​​para transportar matérias-primas ou peças da Ásia para fábricas e/ou armazéns na Europa ou América do Norte.

 

Como ele se encaixa na cadeia de suprimentos?
O papel da Logística de Frete Marítimo na cadeia de suprimentos geralmente é transportar um grande número de mercadorias de um continente para outro.
Os despachantes marítimos são um importante elo da cadeia de abastecimento, pois coordenam todo o processo logístico e utilizam suas conexões em toda a cadeia de abastecimento para garantir o transporte tranquilo dos clientes.
Embora o transporte geralmente envolva a jornada mais longa dos produtos na cadeia de suprimentos, ele constitui apenas alguns elos da cadeia de suprimentos. Primeiramente, a mercadoria deve ser transportada do fornecedor até o porto onde o transportador carrega o contêiner. Uma vez que as mercadorias chegam ao porto de destino, as mercadorias geralmente são transferidas do porto para o local de armazenamento por meio de serviço de reboque. A partir daí, os contêineres são geralmente transportados por trem ou caminhão até o depósito para descarregamento.

 

Tipo de envio

  • FCL (Full Container Loading) - Full Container Shipping envolve o transporte de um container completo ou mais de um container.
  • O transporte marítimo LCL)-LCL combina as mercadorias de vários remetentes diferentes em um contêiner, o que é uma escolha ideal quando os remetentes precisam transportar produtos por via marítima, mas não possuem o contêiner inteiro.
  • Transporte a granel seco - Este método especializado de transporte marítimo envolve colocar alguns produtos secos diretamente no porão de carga do transportador marítimo, em vez de em contêineres, e depois movê-los para o navio.
  • Roro-Roro-Este tipo de transporte marítimo é utilizado para o transporte de mercadorias como veículos que não precisam ser embarcados para o navio em contêineres. Em vez disso, eles são rolados ou conduzidos diretamente para o navio de carga e fixados, e então rolados ou deixados no navio de carga no destino.

 

Características

1. Um dos maiores benefícios da Logística de Frete Marítimo é o custo-benefício, principalmente em viagens de longa distância. O envio permite enviar um grande número de mercadorias ao mesmo tempo e o custo é muito menor do que outros meios de transporte. Quer você use FCL ou LCL, é muito mais barato do que transportar quantidades semelhantes de mercadorias por via aérea.

 

2. Devido ao grande volume de carga de cada navio, a pegada de carbono da navegação é menor do que a de outros meios de transporte. Isso o torna uma excelente escolha para empresas que buscam reduzir o impacto ambiental.

 

3. Para itens grandes, pesados ​​ou volumosos, o transporte marítimo é uma boa opção, pois a influência do peso no transporte não é tão grande quanto a de outros modais transoceânicos (como o aéreo).

 

4. Pode fornecer cobertura abrangente e acesso a várias rotas comerciais e destinos, e fornecer uma série de serviços marítimos, incluindo mercadorias secas, mercadorias refrigeradas, mercadorias de grandes dimensões, materiais perigosos e assim por diante.

 

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